Három éve dolgozunk a SkyWay crowdinvesting programjában,
és számos konferencián vettünk már részt.

Minden alkalommal tartalmas, színvonalas volt,
és mindig félrebeszélés és porhintés mentes.

Idén, január 25-26.-én ismét a Tátrában lett megrendezve
az évértékelő/évnyitó konferencia.

Az elmúlt esztendőket.. illetve elsősorban a
2018-as évet kiértékelve.

Honnan indultunk, alig négy évvel ezelőtt.. amikor csak a tervek voltak,
és egy elhanyagolt gaztenger,

amiből földi paradicsomot építettünk.

Ahol most a gyönyörű bemutató és tesztparkunk van,
..és jutottunk el odáig, hogy már az idén profitot realizálhat
a vállalkozásunk.
(profit = nyereségrészesedés a tulajdonosok felé)

A  publikációimban,  megosztott videóimban, minderről folyamatosan
tájékoztattam és a továbbiakban is informálom
a számomra oly’ kedves olvasóimat.

 

Első előadóként az európai igazgató – többek között – azt foglalta össze,
tulajdonképpen mi is az a crowdinvesting, vagy crowdfunding..
(közösségi finanszírozás) melynek köszönhetően társtulajdonosok lettünk.

Mi az a jogi folyamat, amit olyan sokszor alkalmaztak már
eredményesen  az elmúlt évtizedekben azért, hogy – egy addig
ismeretlen, ám hatalmas technikai lépés megvalósuljon.

(A közel három éve vezetett honlapomon az első perctől
megtalálható a közösségi finanszírozás pontos-hivatalos definíciója.)

A gyakorlatban hosszú évek óta jól bevált crowdinvesting,
egyik fajtája: a konvertálható kölcsönszerződés..
Ezt alkalmazza a SkyWay is ( 2014 óta )

Röviden-tömören kivonatolva:

„Ez egy olyan kötvény, amely a fix kamatozáson felül,
lehetőséget biztosít tulajdonosának, hogy meghatározott határidőn
(ún. csereidőszakon) belül válasszon:
vagy beváltja kötvényeit a vállalkozás részvényeire,
vagy megtartja a kötvényt, és így – a meghatározott idő után –
a pénzét a szerződésben foglalt kamatokkal visszakapja.”

( A SkyWay támogatói között elenyésző azoknak a száma,
akik úgy döntöttek, pusztán a kamatokkal megemelt összeget
kérik vissza.

Hiszen, a részvényeket választva, társtulajdonosként sokkal
sokkal nagyobb nyereségre számíthatnak.
Gyakorlatilag élethosszig tartó nyereségrészesedésre
a vállalat profitjából.)

A témának, mintegy folytatása volt Dr. Maszlov igazgatósági tag
prezentációja.

Felvázolta, hogyan is épül fel a cégstruktúra..

Hogyan oszlik el a 400 milliárd darab (1 $ névértékű) részvény..

Megemlítette: a SkyWay alapító okiratában az is le van fektetve,
hogy cégünk garantálja hogy már a kezdeti években is
a nyereség minimum 20%-a kiosztásra kerül a társtulajdonosok között.

Azt bizonyára tudod, hogy az induló vállalkozások az első években
jobbára fejlesztésre fordítják a profitot.

Esetünkben – ill. szerződésünk szerint – már az első
nyereséges év lezártával lesz osztalék kifizetés,
és persze a 20% csak a minimum.

Lehet ez – főleg a pár évvel későbbi nyereségből – akár 100% is.
(megjegyzem, dollármilliárdos profitokról beszélünk)

.. Ahogy azt már sokszor publikáltam:
technológiánk óriási vonzereje a beruházásokon megspórolható
rengeteg pénz.

Mert ugyanaz a szakasz ahol pl. autópályát vagy vasutat építenének,
a húrtechnológiával alig a feléből kivitelezhető,
a működtetése pedig a 10 – 20 %-ából fenntartható.

Arról nem is beszélve, hogy minimum 50 év garanciát vállal a
SkyWay az átadott létesítményekre!

Az összehasonlításokról a következő felszólaló
Alexey Sukhodoev is beszélt..

Rendkívül gyors pl. a fejlesztéseink üteme.

Új járműveket és ehhez egész infrastrukturális rendszereket
tudunk kifejleszteni – akár 6 hónap alatt.

Egy-egy járművünk a tervezéstől – a megépítésig,
két és félszer gyorsabb, mint ahogy az
az autóiparban megszokott.

Természetesen szó esett az Emírségekben történő
hatalmas beruházásokról is.

Tavasz végére van betervezve, hogy a támogató társtulajdonosoknak
szervezve lesz egy  (vagy több)  nyílt nap,  amikor kiutazva
személyesen is megtapasztalhatják az építkezések előrehaladtát.
(ugyanúgy mint az elmúlt években Belorussziában)

Elhangzott, hogy az Emírségeben tizenegy féle
szállítási módot építünk ki!

Ezekhez .. és persze a következő célprojektekhez, ott a
helyszínen épül többek között gyártási-fejlesztési központ
üzemek, tervezőirodák, oktatási központok.

..És amit (társtulajdonosként) mindig nagy
megelégedettséggel fogadunk, az az újabb megrendelő országok sora
és a már megrendelőink közé tartozó országok még újabb célprojekt igényei.

Két ilyen – már konkrét, de most új igényekkel előálló
megrendelő – Svájc és San Bernardino.

Mindkettő újabb inspiráló kihívás,
hiszen – terepviszonyaik miatt – esetenként 37 %-os emelkedőn
kell a járműveinknek közlekedni.

Természetesen állunk elébe a kihívásnak, épp úgy,
ahogy a sivatagi körülmények között való építkezések kihívásainak.

Mint ahogy arra is fel van készülve a cégünk, hogy ezen eredmények,
a megsokasodott megrendelések, és főleg az elindult kivitelezések
újabb „jó okot adnak” a konkurenseknek a befeketítő,
rágalmazó média-hadjáratra.

Ami nyilván sokkal könnyebb, mint felvenni velünk a versenyt 🙂

..És végül, egy nagyon fontos információ Neked,
ha szeretnél társtulajdonossá válni, (és mi másért informálódnál)
vagy, ha szeretnél még több tulajdonhányadot birtokolni.

Határozott megerősítést nyert, hogy 2019 -ben lezárul
a kisbefektetői program.

Vagyis, ennyire mélyen a névértéke alatt soha többé nem lehet
SkyWay részvényekhez jutni!

A soron következő (választható csomagokon belüli) darabszámcsökkenés
február 10.-én történik.

Nagyon gyorsan jön el az az idő, amikor a hétköznapok
természetes eszközeként használjuk a SkyWay féle húrtechnológiát.

De Te ne csak használd!
Te a profitjából is vedd el a rád eső nyereségrészesedést!

Ha kérdésed van, ha a részleteket is szeretnéd hallani,
az teljesen természetes.

Mielőbb írj, vagy hívj:

tel. 36 30 23 45 975
skype: tothvivi68
tothvivi68@gmail.com

Skype: jototh47
Tel: 06 30 981 7388

Te is tudod,  mert cáfolhatatlanul igaz:
Az elejétől részt venni valami korszakalkotóban,
behozhatatlan előny!

Te itt és most még időben vagy, hogy igen nagy
anyagi hasznod legyen egy jókor meghozott okos döntésből.

De fél év múlva már csak kívülállóként gratulálhatsz nekünk..